Alors que Carrefour vient d’équiper son 28e hyper, Leclerc teste à son tour le “rail connecté” (signé Vusion) à Tarbes Ibos, ce qui méritait bien le déplacement (j’ai plein d’autres choses à vous montrer de cet hyper dans les prochains jours). Ce rail nouvelle génération a trois vertus. D’abord, il est équipé d’une batterie unique. C’est cette batterie qui alimente ensuite toutes les étiquettes électroniques (qui deviennent donc battery-less). Ensuite, le rail est géolocalisable et permet un adressage à la tablette (utile pour le réappro ou le picking en magasins pour les enseignes concernés via les étiquettes clignotantes). Ensuite, comme ici, le rail est le support des caméras anti-rupture lesquelles permettent le traitement des photos du rayon d’en face sur deux sujets : le niveau de stock et le respect des implantations comme des prix.
NB : et RDV demain pour la démo de picking en magasin grâce à ces rails géolocalisés et aux étiquettes clignantes depuis Carrefour Villabé.
