Les prix pourraient-ils baisser sur les stations d’autoroutes ? Visiblement oui !

Journée spéciale “Vacances moins chères” sur RTL aujourd’hui. J’y apporte ma contribution avec une question assez simple ? Les prix (élevés) sur les stations d’autoroutes pourraient-ils baisser ? La réponse est aussi simple : visiblement oui.

Pour preuve, ce match réalisé vendredi sur l’A62, entre Bordeaux et Toulouse. D’un côté Total (sur l’aire des Terres de Graves), de l’autre Leclerc (l’aire suivante, une quarantaine de kilomètres plus au sud). Dans les deux cas, oui, les prix sont stratosphériques. Plus de 6 € la salade Manhattan de Sodebo, c’est près de deux fois cher qu’en hypers/supers. Un écart explicable de multiples façons. D’abord le client est captif ; ensuite les opérations doivent intégrer dans leurs prix le coût de la concession ; enfin, les coûts d’exploitation sont élevés (l’accessibilité ou encore les services gracieux mis à disposition et, ce, 24/24 !).

Pour autant, côté prix, il y a mieux à faire que le leader du marché, Total. Leclerc en apporte la preuve. Sur l’ensemble des produits relevés (dont je vous ai fait une sélection pour un pique-nique pas équilibré du tout !), Leclerc est toujours le moins cher, à produits strictement comparables (des marques nationales donc). En moyenne 15 % d’écart. Pas neutre. Sans compter que Leclerc en rajoute encore dans l’agressivité via ses marques propres. Les stations Leclerc proposent en effet les MDD au même prix qu’en hyper (marque Repère, Bio Village ou Nos Régions ont du Talent). Toujours bon pour l’image…