Personne ne doute vraiment de l’intérêt de la transition vers la mobilité électrique. Comme souvent, la difficulté c’est de faire tomber toutes les barrières. Barrière économique à l’achat (l’électrique est notablement plus cher que le thermique) et barrière à l’usage. En l’espèce la recharge. Pour les hypers, un enjeu supplémentaire : ne pas perdre (dans cette transition écologique) ce qui est toujours une raison de fréquentation, “faire le plein” ! Pour l’heure, ce réflexe n’existe pas encore pour la recharge électrique. D’abord parce qu’il y a des bornes de recharge bien ailleurs que sur les parkings des grandes surfaces. Ensuite parce que les activations pour inciter les automobilistes à coupler courses et recharges sont encore balbutiantes. C’est en ce sens que Le Plein est à suivre. Né sous l’égide du groupe Mulliez, Le Plein s’installe sur les parkings des enseignes “maison” : à date 24 Auchan, 21 Decathlon, 10 Leroy Merlin, 1 Boulanger et 1 Cultura. Ce qui permet à la fois de disposer d’une meilleure exposition (pour une marque qui reste à construire) et d’initier davantage d’activations, au besoin croisées entre les enseignes de la galaxie. Autre initiative en cours : offrir la première recharge (et sur toutes les puissances de charge). Seule condition : passer par l’application Le Plein. Car l’enjeu est bien là : créer l’habitude d’usage !
