Direction Bischwiller, au Nord de Strasbourg où le Super U local (4 000 m2, pas loin de 40 M€ de CA) est le pilote national U pour le chariot connecté conçu par l’Allemand KBST (et déjà présent chez Edeka). Forcément, je voulais tester 😉 . Le couple d’associés (Catherine et Frédéric Ricateau) s’est porté volontaire pour accueillir le pilote avec une idée en tête : fluidifier le parcours des clients (en les autonomisant) mais en limitant autant que possible les risques côté démarque. Précisément la vertu première du chariot KBST, que l’on pourrait aussi rapprocher dans l’esprit d’une caisse SCO mobile. Car le chariot est équipé d’une balance qui compare en temps réel le poids théorique de l’article scanné et le poids réel de l’article posé (voir mon pas-à-pas). Pour l’heure, le chariot connecté est toujours en phase d’essai, non accessible aux clients, même si bien en vue face à l’accueil ! Plus que quelques jours à patienter…
Les gestes suspects en vidéo
très cool avec la balance.
quelques questions d’usage pour vous olivier qui avait testé:
– la latence: est ce qu’on peu enchainer les articles ou doit on attendre que la machine traite et identifie le produit (et le poids) avant de passer au suivant. En gros est ce que je peux balancer (et scanner mes frosties, miel pops et chocapic rapidement ? un detail mais dans un parcours de course la scannettes de Auchan m’exaspere alors que celle de crf est fluide,et on se parle de qlq dixièmes de sceondes.
– la balance et les enfants: je vois qu’ils mettent “ne pas toucher le chariot”. je me souviens de mes enfants qui s’accrochent au chariot pour ne pas se perdre ou des fois j’ai tendance à tirer le chariot par le devant plutôt que de le pousser. Est ce que ces pressions sur le cadre et donc un peu la balance on un effet qui perturbe ?
– enfin si on scanne le même format (les pomm’ potes x8) mais la pome alors qu’on met de la mangue est ce que la machine détecte a l’image ou a un grammage potentiellement différent de qlq grammes ? ou ça reste un cas possible (mais rare et n’a pas vocation a traiter 100% des roublardises)
Encore une usine à gaz dont personne n’a besoin, si ce n’est le fabricant du chariot.
Bonjour,
Et dans le cas d’une erreur peut-on annuler un produit scanné ?
Cordialement
tres curieux du retour sur investissement d ‘un tel produit
entre l achat , cout d utilisation ( gestion, rechargement, IT, réparation ect )
Je reste dubitatif face à cette surenchère technologique où se retrouve à faire le boulot à la place de l’hyper.
Entre nous, je préfère le drive, je choisis, je clique, je paye, j’attends la confirmation et je vais chercher les courses avec un délai d’attente de moins de 5 minutes (comme ça je n’occupe pas trop longtemps le parking)
Quelle époque de m*rde
Le mieux pour frauder, c’est les bouteilles de vins …. une piquette scannée 5€, un grand cru dans le caddie.
Idem au niveau des produits à gramage identique genre yaourt x4, charcuterie, steak haché surgelés …. et j’en passe et des meilleurs.
Le caddie vide, la caméra peut identifier, mais une fois plein la caméra ne peut plus rien.
Bouteille de rhum pesée au fruits et légumes sous le code tomate…. la balance et la caméra n’y verra que du feu, surtout avec un caddie plein. Je continue….
Du coup, faudra contrôler un grand nombre de produits pour limiter la démarque.
Vraie bonne idée, vrai nid à démarque. A suivre.
Dans un monde idéal, le japon par exemple ok. En france, les fraudeurs auront vite fait de trouver la faille : le vin par exemple. Rien qui ne ressemble plus à une bouteille de bordeaux à 60€ qu’une bouteille de bordeaux à 5€, même poids, même forme, même aspect si elle est présentée de dos.