DIMANCHE INFOGRAPHIE, suite. Et une question simple (en amuse-bouche des prochains Ateliers du Drive*) : jusqu’où ira Carrefour dans l’élargissement de son offre ? En 2026, les hypers de l’enseigne continuent de rajouter des codes dans l’assortiment drive. 27 454 en moyenne le mois dernier (selon A3 Distrib), c’est-à-dire le plus haut niveau historique pour l’enseigne. Sur ce critère, Carrefour devance aussi tous ses concurrents.
La réponse est assez simple… Carrefour a acquis la conviction que, tôt ou tard, la largeur d’offre serait un élément discriminant entre les enseignes. Un élément de préférence. La reprise de Cora (et son offre pléthorique) a montré que c’était possible. Plusieurs voyages outre-Atlantique (notamment à Bentonville chez Walmart) aussi. Dans ce cadre, le magasin est indispensable comme lieu de préparation (au-delà d’un entrepôt dédié ou d’une réserve dédiée). Voilà pourquoi Carrefour investit dans des outils de préparation plus productifs (notamment avec Vusion). Reste néanmoins un écueil… Pour l’heure, Leclerc démontre que la largeur d’offre est toujours moins importante que le tarifaire ou le taux de service (le % de commandes conformes). Avec deux fois moins de choix, Leclerc contrôle toujours près de la moitié du marché drive. Aujoud’hui, veut-on croire chez Carrefour. Mais demain… ?
* RDV le 24 septembre à Paris pour la nouvelle édition des Ateliers du Drive et du e-commerce alimentaire, la journée de référence sur le circuit, co-organisée avec Linéaires. Et ça tombe bien, Karim Dali, le M. Drive de Carrefour en France en sera l’invité ! Infos et inscription ici >>
